
“北游36”轮在广西北海国际客运港启航(2月5日摄,无人机照片)。
2月5日,“北游36”轮在广西北海国际客运港首航,由北海驶往涠洲岛,正式投入当地水路春运。
据介绍,“北游36”轮是广西最新投入的一艘1200客位的高速客船,由国内专业院所和船厂合力打造,采用了全铝合金双体结构与四机四喷泵先进推进系统,总长71米,设计航速29节,实测最大航速超过32节。
新华社记者 陆波岸 摄
“北游36”轮在广西北海国际客运港启航(2月5日摄,无人机照片)。
展开剩余70%2月5日,“北游36”轮在广西北海国际客运港首航,由北海驶往涠洲岛,正式投入当地水路春运。
据介绍,“北游36”轮是广西最新投入的一艘1200客位的高速客船,由国内专业院所和船厂合力打造,采用了全铝合金双体结构与四机四喷泵先进推进系统,总长71米,设计航速29节,实测最大航速超过32节。
新华社记者 陆波岸 摄
“北游36”轮在广西北海国际客运港启航(2月5日摄,无人机照片)。
2月5日,“北游36”轮在广西北海国际客运港首航,由北海驶往涠洲岛,正式投入当地水路春运。
据介绍,“北游36”轮是广西最新投入的一艘1200客位的高速客船,由国内专业院所和船厂合力打造,采用了全铝合金双体结构与四机四喷泵先进推进系统,总长71米,设计航速29节,实测最大航速超过32节。
新华社记者 陆波岸 摄
2月5日,旅客在“北游36”轮内等待首航出发。
2月5日,“北游36”轮在广西北海国际客运港首航,由北海驶往涠洲岛,正式投入当地水路春运。
据介绍,“北游36”轮是广西最新投入的一艘1200客位的高速客船,由国内专业院所和船厂合力打造,采用了全铝合金双体结构与四机四喷泵先进推进系统,总长71米,设计航速29节,实测最大航速超过32节。
新华社记者 陆波岸 摄
2月5日,在“北游36”轮内,旅客领取首航“喜糖”。
2月5日,“北游36”轮在广西北海国际客运港首航,由北海驶往涠洲岛,正式投入当地水路春运。
据介绍,“北游36”轮是广西最新投入的一艘1200客位的高速客船,由国内专业院所和船厂合力打造,采用了全铝合金双体结构与四机四喷泵先进推进系统,总长71米,设计航速29节,实测最大航速超过32节。
新华社记者 陆波岸 摄
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